关于小米汽车第二工厂将落户上海、毗邻特斯拉超级工厂的消息在业内引发广泛讨论。这一传闻主要源于某招标代理平台披露的与小米汽车相关的项目信息，但截至目前，小米官方尚未对此作出明确回应。
从招标代理信息来看，小米汽车确实在积极推进产能扩张计划。作为小米集团“人车家全生态”战略的核心环节，小米汽车自首款车型SU7发布以来市场反响热烈，首座北京工厂的产能已接近饱和。在上海布局第二工厂，既能借助长三角地区成熟的汽车产业链优势，又能通过规模化生产进一步降低成本。
若选址确与特斯拉上海超级工厂相邻，将形成有趣的产业集聚效应。上海临港新片区已汇聚特斯拉、上汽、宁德时代等头部企业，具备完善的新能源汽车产业生态。小米与特斯拉比邻而居，既可在供应链管理、人才流动等方面获得便利，也将在智能驾驶、三电技术等领域展开正面竞争。
不过需要注意，目前该消息仍处于市场传闻阶段。新能源汽车工厂选址需综合考虑土地成本、政策支持、物流配套等多重因素，最终落地位置仍需以官方公告为准。招标代理信息的披露往往意味着项目已进入实质性推进阶段，但具体选址细节可能还会有变数。
无论最终选址如何，小米汽车第二工厂的筹建都彰显了其深耕智能电动汽车赛道的决心。随着产能瓶颈的突破，小米汽车有望在2025年前实现年产百万辆的目标，这将深刻影响中国新能源汽车市场的竞争格局。
